По прогнозам аналитиков консалтинговой компании Ernst & Young, в 2015 году продажи немецких автоконцернов BMW, Daimler и Volkswagen на китайском рынке превысят аналогичные показатели на рынках стран Евросоюза и США.

Так как в КНР ежегодно благосостояние населения растет, создается средний класс, который пытается подчеркнуть собственный социальный статус покупкой качественных немецких машин, являющиеся для китайцев демонстрацией уровня их доходов.

В частности, на компанию Daimler AG в Китае приходится 17% продаж, на BMW AG — 22%, а на Volkswagen AG — 37%.

Большинство из них там же и производится: группа Volkswagen создала в КНР три совместных с китайскими партнерами предприятия, которым принадлежат в общей сложности десять автозаводов, выпускающие автомобили марок VW, Audi и Skoda. «Я не вижу никакого резкого замедления роста, а, наоборот, весьма стабильное экономическое развитие», — сказал глава Daimler в январе 2015 года на автосалоне в Детройте. Таким образом, продажи BMW AG, Daimler AG и Volkswagen AG в Китае достигнут почти 5 млн экземпляров.

Специалисты Ernst & Young считают, что в этом году объем реализации немецких автомобилей в ЕС увеличится на 3%, тогда как в Китае — на 10%.

Глава концерна Daimler Дитер Цетше поставил амбициозную цель: к концу нынешнего десятилетия вновь стать на мировом рынке крупнейшим из трех немецких производителей автомобилей премум-класса.