Компания «ТРТранс», являющаяся совместным предприятием холдинга Alstom (Франция) и «Трансмашхолдинга» (Россия), останавливает работы по разработке локомотивов, выпускаемых на Новочеркасском электровозостроительном заводе.

Ранее, поступила информация, о том что близкие к компании источники, заявили о планомерном сокращении в компании, которое началось еще поздней осенью. Параллельно идут сокращения и на заводе электровозов в НЭВЗе. Сокращения коснулись и научного партнера НЭВЗа — Всероссийского научно-исследовательского и проектно-конструкторского института электровозостроения, он выполняет роль одного из инжиниринговых центров завода.

Напомним, в прошлом году энгельсский завод «Трансмаш» (входит в «Трансмашхолдинг») из-за отсутствия заказов от РЖД вынужден был свернуть производство, а сотрудников перевести на трехдневную рабочую неделю. У Alstom в России также ряд активов в теплоэнергетике, электросетевом сервисе, машиностроении, а также другие СП — с «Атомэнергомашем» (принадлежит «Росатому»), с «Русгидро», «Русалом» Романа Абрамовича и инженерно-строительным холдингом «КЭР» (принадлежит на паритетных правах Алексею Баранову и Игорю Лукашенко).

Французский машиностроительный холдинг Alstom на данный момент продолжает сотрудничество с российским «Трансмашхолдингом» (ТМХ).