Отмечается, что причина кампании по отзыву заключается в том, что, как выяснилось, при установке шаровой опоры в поворотный кулак на заводе-поставщике установочным оборудованием мог быть поврежден резиновый пыльник шаровой опоры. Нарушение его целостности приводит к вытеканию смазки из опоры и ее преждевременный износ, который в конечном итоге может привести к отсоединению опоры от поворотного кулака и потерей автомобилем способности к передвижению. Владельцев потенциально бракованных авто должны известить уполномоченные дилеры, однако автолюбители могут самостоятельно проверить, входит ли их машина в реестр, на официальном сайте автопроизводителя. Все работы будут проводится бесплатно. Программа отзыва согласована с Росстандартом.

101 350 седанов Toyota Camry участвуют в российской отзывной кампании. Устранить неисправность можно в любом сервисном центре. Время от времени возникают ситуации, когда отдельные составляющие или характеристики автомобилей не вполне соответствуют установленным производителем высоким стандартам качества. Причем 88,5% из них — это машины, выпущенные заводом «Тойота Мотор» в Шушарах под Санкт-Петербургом.