По сообщениям инсайдеров шведского автопроизводителя, Polestar укомплектуют собственноручно обновленным двухлитровым мотором заряженную версию нового внедорожного кроссовера Volvo XC90, и выходная мощность ожидается настолько нереальной, что конкурировать шведу придется со спортивными кроссоверами, которые в свою очередь оснащаются восьмицилиндровыми силовыми агрегатами с намного большим объемом. Планируется, что отдача двигателей, за счет их форсирования, возрастет примерно до 320 и 400 «лошадей» соответственно.

Когда Polestar представит свои версии внедорожника — не сообщается.

Также известно, что обе спецверсии внедорожника получат новую подвеску, которая будет понижать крен кузова при маневрировании, а также улучшать качество сцепления колес с дорогой. Что касается D5, то в базовой конфигурации этот двигатель с двойным турбонаддувом выдает 225 л.с. (168 кВт) и 347 фунт-фут (470 Нм). Тогда как топовый T8 plug-in гибрид генерирует максимальные 400 л.с. и 640 Нм.

Интересно, что инженеры Polestar отдали предпочтение средневзвешенным версиям кроссовера.