Специалистами немецкой организации ADAC было установлено, что установленную на автомобилях BMW, Mini и Rolls-Royce систему ConnectedDrive достаточно легко взломать. Подробностями делится BBC News.

Проблема с Connected Drive заключается в ненадежном алгоритме шифрования данных, которыми машины BMW обмениваются с серверами. Программное средство отвечает за блокировку дверей, работу кондиционера и обновления в маршруте движения, однако не оказывает никакого влияния на базовые функции машины, такие как тормоза или газ, отмечают в BMW. BMW говорят, что процесс передачи данных не был защищён.

Обновления бортовых систем BMW, Mini и Rolls-Royce осуществляются автоматически, однако сбой загрузки возможен, если аккумулятор автомобиля отключен, либо если машина долгое время остается припаркованной в местах, где прием сигнала затруднен — например, на подземной стоянке. Немецкие хакеры наглядно показали, что поток информации может быть перехвачен, дешифрован и изменен таким образом, чтобы автомобиль позволил запустить двигатель без ключа.

«Вообще-то, покупая такой автомобиль, вы надеетесь, что инженеры BMW подумают об использовании этого протокола в первую очередь», — отметил Грэхем Клайли, эксперт по информационной безопасности.