Компанией Bugatti, выпускающей лимитированные партии легендарных машин, будет собран финальный, 450-й, гиперкар династии Veyron. И вот теперь жизнь этого суперкара подошла к концу, о чем заявил президент Bugatti Automobiles Вольфганг Дюрхаймер. Можно лишь предположить, что 450-й экземпляр будет отличаться от других членов этого славного семейства оригинальным окрасом и эксклюзивным оформлением салона, но утверждать наверняка не берутся даже эксперты. Каждая из шести модификаций посвящена человеку, сыгравшему ключевую роль в истории «Bugatti».

Появившийся в 2005 году французский спорткар Bugatti Veyron произвел эффект разорвавшейся бомбы, так как стал самым мощным, самым быстрым и самым дорогим серийным автомобилем в мире. В недрах автомобиля находится двигатель W16 мощностью 1200 лошадиных сил, который позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 2,6 секунды. Последний из них сошел с конвейера в 2011 году.

Такая «мутация» не только прибавит резвости, но и поубавит аппетиты, по сравнению с его ненасытным «предком», Bugatti Veyron.

Открытый «Вейрон» — Grand Sport Vitesse — комплектуется тем же 1200-сильным мотором.