Конечно, в современном мире присутствуют и другие типы АКБ, которые вовсе не воспринимают зарядки. В батарее в конце начального заряда повышается напряжение, после чего аккумулятор не воспринимает заряд.

Если Ваше зарядное устройство имеет регулировку по току, то соответственно выставляется зарядный ток величиной не более одной десятой емкости аккумулятора. Сразу конечно вряд ли получится взять и зарядить аккумулятор, тем более, если автомобиль находится на парковке около магазина или работы, тут помощи нужно просить у товарищей – автовладельцев с просьбой «прикурить заболевшее авто». Им можно посоветовать приобрести интеллектуальное зарядное устройство для аккумуляторов.

Прежде чем приступать непосредственно к зарядке батареи, следует внимательно измерить уровень электролита и его плотность. Наибольшей популярностью пользуются необслуживаемые аккумуляторы. Если у вас нет своего прибора для проверки накопителя питания под нагрузкой, то одолжите у соседа рабочий аккумулятор и попытайтесь завестись от этого устройства. Это происходит из-за понижения уровня электролита, приходится доливать дистиллированную воду.

Если показания остаются неизменными в течение 2 часов – аккумулятор принято считать заряженным.

Аккумуляторы кампании Bosch, как, впрочем, вся продукция этого немецкого производителя, отличается высоким качеством,.. Сначала в него нужно залить электролит, подождать, пока пропитаются пластины (это длится от 15 минут до часа), затем долить электролит до нужного уровня, и ждать — примерно через полтора часа АКБ зарядится, это можно будет увидеть по «кипящему» электролиту.

Степень разряженности аккумулятора, измеряя плотность электролита, можно определить следующим образом. Такое расположение называют прямым. Во-первых, стоимость необслуживаемых аккумуляторов существенно выше обычных, так как их производство обходится дороже.

Во-первых, проверьте уровень электролита. Итак, как заряжать автомобильный аккумулятор? Им следует помнить, что для зарядки необслуживаемых аккумуляторов важным показателем является не зарядный ток, а зарядное напряжение. Недостаток: показания индикатора не меняются при дальнейшем увеличении плотности электролита, то есть при зарядке до 100%. Во втором случае для зарядки понадобится гораздо больше времени: около суток. Он не дает информации, если уровень электролита будет понижен до оголения пластин. Используете такое напряжение, если нужно подзарядить частично разряженный аккумулятор.

Приобретая зарядное устройство, человек покупает очень полезную вещь для своего гаража или мастерской. Чтобы зарядить такой аккумулятор необходимы специальные зарядные устройства, которые держат постоянный ток на клеммах. Все аккумуляторы батареи размещаются в общем баке, разделенном внутренними перегородками на шесть ячеек. Хорошее зарядное устройство может обойтись владельцу авто в 6-8 тыс. рублей.

Подключение к зарядному устройству. Следующим действием — установка регулятора напряжения на минимум. Включайте зарядное устройство. Установите напряжение зарядки 14,4В. Начался этап №1 — зарядка при поддержании постоянного тока.

Навредить аккумулятору этим напряжение невозможно. Батарея была поставлена на всю ночь заряжаться, а утром аккумулятор зарядка аккумулятора была стопроцентная — горела индикация полной зарядки (зеленая лампочка на крышке). Чем ток прокрутки больше, тем лучше. Для справки, постоянный ток или напряжение — это ток и напряжение, среднее значение которых выше 0 на протяжении всего времени измерения.

Каким током и как долго заряжать аккумулятор.