По итогам 2014 года американский концерн General Motors выпустил 9?924?880 автомобилей и тем самым вернул себе звание крупнейшего автопроизводителя в мире.

Основным рынком сбыта для этих автомобилей стала КНР, где реализовано более 3,53 млн единиц авто, чуть меньше было продано на территории Северной Америки (США и Канада) — почти 3,4 млн штук, следом за ними находится Бразилия (почти 578,9 тыс. экземпляров), самым большим европейским рынком стал авторынок Великобритании со значением практически в 304,7 тыс. машин. Напомним, что в 2013 году японский гигант автомобилестроения оказался на 3 позиции, а в 2012 занимал 1-ю. Эта статистика продаж позволила Volkswagen занять 11,6% мирового автомобильного рынка. Концерн Toyota в 2014 году сдал позиции и опустился с первого место на третье — если в 2013 году японцы выпустили 9,98 млн. автомобилей, то в 2014 году — 9,9 млн. Продажи транспортных средств снижаются во всем мире, плюс к этому свою лепту внесет фактически замерший украинский авторынок и непредсказуемые перспективы российского рынка. Кроме того, замедляется рост и китайского рынка, где уже отчетливо ощущаются первые признаки перенасыщения, да и в США и Европе ситуация так же далека от идеальной.