Обыски начались в петербургском метро по делу о строительстве вестибюлей

В среду городские СМИ сообщили, что в рамках возбужденного центральным аппаратом СК РФ дела о мошенничестве в управлении ГУП «Петербургский метрополитен» прошли обыски.

По информации «Фонтанки», поводом для обысков стали результаты аудита Контрольно-счетной палаты, которая выявила ущерб на 9,2 млрд рублей. Дело, в основу которого легло расследование Контрольно-счетной палаты, было возбуждено около двух недель назад по статье УК РФ «Мошенничество». Сообщается, что более других следствие интересует эпизод со строительством свайного основания под станцией «Адмиралтейская». За право разместить на станциях коммерческую недвижимость и приватизировать на льготных условиях участок застройки инвесторы, по данным КСП, перечислили в казну от 1,5 млн руб. на станции «Звенигородская», 2,6 млн руб. — на «Бухарестской» и 7,8 млн руб. — на «Международной» до 70 млн руб. — на «Адмиралтейской».

При этом глава Петербургского метрополитена утверждал, что никакого ущерба городскому бюджету не нанес и все деньги выплатил. В частности, по мнению аудиторов, метрополитен привлекал инвесторов для строительства наземных вестибюлей, которые «вписали» объекты в торгово-развлекательные центры и фактически ничего не заплатили в бюджет города.

Летом 2004 года Валентина Матвиенко подписала новое распоряжение, в котором был регламентирован порядок проведения конкурсов на выбор инвестора, а в 2008 году оно было расширено — частный капитал теперь можно было привлекать не только для реконструкции, но и строительства вестибюлей. В состав конкурсной комиссии, помимо представителей метрополитена, должны входить чиновники городского правительства и профильных ведомств. При этом размер платежа в бюджет города определялся аудиторской компанией, которую нанимал сам инвестор, однако стоимость согласовывалась с КУГИ и ГУИОНом. При этом тарифы на аренду не пересматривались с 2009 года, менялись только расценки за обслуживание.

Гарюгина подозревают в том, что он предоставил инвесторам, ведущим строительство торгового центра слишком большие преференции.

Related Post