В частности, калужское предприятие «ПСМА Рус» (автомобили Peugeot, Citroen и Mitsubishi) сообщило о принудительной отпускной кампании для сотрудников, что продлится с 23 февраля до 8 марта.

6 февраля в той же Калуге, на предприятии выпускающем автомобили Volvo объявили о сокращении порядка 30% работников и временной приостановке производства грузовиков. На несколько дней приостановливалась сборка автомобилей и 28 января этого года. Это не первый за последнее время случай временного прекращения работы завода GM в Ленинградской области, в последний раз этот завод приостанавливал производство осенью прошлого года.

На ряде российских автомобильных заводов произошла приостановка конвейеров, что связано с падением продаж на отечественном авторынке, по некоторым данным, на 25%. «Если в декабре у многих производителей была веселая вечеринка, то в январе, как следствие, наступило горькое похмелье».

Российские автопроизводители начали уменьшать объемы производства, и намерены сокращать штат работников. «Не лучше будут обстоять дела и у дилеров этих брендов», цитирует газета материалы аудиторской компании. Другими возможными мерами помощи авторынку, замечает он, могут быть инициативы, направленные на снижение транспортного налога, возможность использования материнского капитала для приобретения автомобилей, увеличение госзакупок производимых в России автомобилей.