Ранее первый вице-президент РЖД и генеральный директор дочерней компании РЖД ОАО «Скоростные магистрали» Александр Мишарин заявил, что в феврале 2015 года должен быть объявлен конкурс на выполнение работ по проведению инженерных изысканий, разработке проекта планировки и проекта межевания территории под проект, а также разработки проектной документации для строительства ВСМ «Москва-Казань». Об этом заявил сегодня здесь посол РФ в КНР Андрей Денисов.

Китайские инвесторы одобрили сумму в 400 млрд рублей на строительство ВСМ Москва — Казань, которая в будущем может дотянуться и до Китая.

Если в первом квартале этого года не будут выделены 6 млрд рублей на проектирование магистрали, реализацию проекта ВСМ можно свернуть, считает глава РЖД. Сейчас уже ведется успешная работа по технико-экономическому обоснованию проекта.

В свою очередь, заместитель министра иностранных дел Китая Чэн Гопин сообщил, что партнерство России и КНР развивается планомерно, как в промышленном секторе, так и в строительном.

В октябре 2014 года премьер-министры РФ и КНР Дмитрий Медведев и Ли Кэцян провели межправительственную встречу, был подписан меморандум о сотрудничестве в области строительства ВСМ и создана рабочая группа.

Общая протяженность железной дороги могла бы составить 7 тыс. километров.

В январе в сообщении правительства муниципалитета Пекин в аккаунте социальной сети Weibo (китайский аналог Twitter) появилась неофициальная оценка стоимости ВСМ на уровне 1,5 трлн юаней ($242 млрд).