Новые линии московского метрополитена строят киевские компании, а оборудование и материалы для прокладки тоннелей закупаются на предприятиях Днепропетровской области, которую возглавляет олигарх Игорь Коломойский, обвиняемый СК РФ в причастности к убийствам мирных граждан в Донбассе.

По данным издания, ИБТ должна получить из бюджета Москвы почти 5,5 млрд рублей в счет услуг по строительству участка метрополитена Калининско-Солнцевской линии длиной 1,62 км со станцией «Рассказовка».

По словам депутата Государственной думы Игоря Костунова, контракт с ИБТ (одна из участвующих в возведении московской подземки украинских фирм) был заключен еще в 2013 году. Предприятие участвовало в тендере без конкурентов, отмечает издание. Однако мало кто знает, что все работы в этом месте ведет украинская фирма ИБТ.

«Однако если вдруг выяснится, что эта компания попутно работает против интересов России, то контракт должен быть расторгнут незамедлительно», — добавил он. Примечательно, что основные предприятия «Днепротехсервиса» сконцентрированы в Днепропетровской области, возглавляет которую олигарх Игорь Коломойский. Тогда же представители метростроя пообещали заменить украинских поставщиков на российских. Завод «Днепротяжмаш» занимается поставками тюбингов — чугунных креплений сводов тоннелей метрополитена, который входит в группу «Днепротехсервис», объединяющей целый ряд заводов, которые специализируются на проектировании и производстве оборудования для металлургической и ракетно-космической отраслей.

В марте прошлого года заммэра Москвы Марат Хуснуллин заявил, что поставки с Украины для строительства подземки ограничены.