В модельном ряду Alpina модель B6, основанная на новом поколении «шестерки» BMW, появилась еще раньше, однако сейчас она была обновлена, в результате чего и увеличилась производительность двигателя, а также улучшилась динамика разгона.

Немецкое тюнинг-ателье вслед за BMW провело рестайлинг своей версии четырёхдверного купе B6 GranCoupe, после которого машина стала самой мощной Alpina в истории.

Мощность 4,4-литрового турбомотора V8 была увеличена до 600 л.с. и 800 Нм. Под изменившиеся характеристики дорабатывался и перенастраивался восьмиступенчатый «автомат», причем в доработке принимал участие сам производитель коробки, компания ZF. До 100 км/ч Alpina B6 xDrive Gran Coupe разгоняется всего за 3,6 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 321 км/ч. Найти отличия в дизайне двух автомобилей очень сложно, немного пересмотрена радиаторная решетка, слегка видоизменили капот, сделали синие суппорты и изменили передний спойлер. А в салоне авто получило накладки на пороги и эксклюзивную отделку. Среди других доработок — новая фирменная выпускная система Alpina с регулировкой громкости звука и доработанная подвеска. Например, в США новинка появится в марте и здесь ее цена составит 117 300 долларов.