Он будет мощнее, чем 6,2-литровый V8, который развивает 411 л.с. (306 кВт) и 434 фунт-фут (587 Нм) крутящего момента.

Теперь под капотом машины расположен 3,5-литровый турбированный двигатель V6 семейства EcoBoost.

Силовая установка сочетается с десятиступенчатой автоматической коробкой передач, через которую тяга идет на все четыре колеса.

Если этого покажется недостаточно — F-150 Raptor может быть оснащен опциональным передним дифференциалом Torsen, который «значительно» увеличивает внедорожные качества пикапа.

В конструкции кузова новинки максимально использованы высокопрочные сплавы и алюминий, что позволило производителю сделать автомобиль легче на 227 кг.